El Propósito del Filtro de Aire

Un dicho en el mundo de la ingeniería mecánica es que resulta más económico PREVENIR la entrada de contaminantes que eliminarlos una vez que entren.

El sistema de filtración del aire está diseñado para permitir la entrada del aire necesario para una combustión completa, mientras bloquea las partículas de polvo. El propósito del filtro es muy simple: Proteger el motor.

El filtro de aire impide que los contaminantes en el aire sean aspirados hacia el interior del motor de su automóvil. Cuando se encuentra demasiado sucio u obstruido, su motor no será capaz de aspirar el aire suficiente en las cámaras de combustión.

Cuando esto sucede, el coche perderá potencia, es posible que también aparezca la luz de chequear el motor. Si un filtro de aire está sucio y lo suficientemente dañado, podría permitir nocivos contaminantes abrasivos en la cámara de combustión.

Hoy en día la mayoría de los filtros de aire son fabricados con lo que llamamos papel (celulosa ó felpa). Algunos de estos papeles son eficientes y otros dejan pasar mucho polvo. Es importante que el filtro atrape el polvo dentro de sus fibras. Si el papel es muy delgado, el polvo pasa antes de ser atrapado.

Normalmente una vez que entra el polvo, no tiene salida (ni para atrás) sin romper la

estructura de fibras. El mito que se puede extender la vida útil SOPLANDO el filtro de aire

con la manguera del compresor solo ocasiona separar la fibra dejándola abierta, por donde pasará más contaminante.

El filtro de aire, es un elemento que no le cuesta mucho dinero y puede ahorrarle un gran dolor a su bolsillo.